Per il senatore cadorino i problemi sono causati soprattutto dagli orari di apertura dei cantieri e dalla scarsità di operai impiegati.

È ufficiale: con la riclassificazione, da aprile, ci sarà la “restituzione” ad Anas di una parte di rete viaria bellunese che storicamente era statale e che, nel corso degli anni 2000, era stata affidata alla gestione regionale (e da questa, per la sussidiarietà, trasferita alla Provincia). Un sospiro di sollievo, almeno dal punto di vista finanziario, per la viabilità bellunese? Per la Filt Cgil le cose non stanno esattamente così.

Chiusa per pericolo valanghe anche la strada del passo Campolongo in aggiunta a quelle degli altri passi dolomitici già interdette al traffico da ieri sera (nella foto Arabba questa mattina alle 9)

Luchetta: «Interventi fondamentali per garantire la sicurezza soprattutto nelle aree più periferiche». C’è anche il progetto di Corde Mole a Gosaldo.