- Una montagna di persone ↗ 12 minuti Hov, ovvero le corsie per le auto condivise Riservate ai veicoli con un numero minimo di occupanti, generalmente due o tre persone, favoriscono la circolazione dei mezzi condivisi per ridurre traffico e inquinamento cronaca
- Una montagna di persone ↗ 7 minuti Gentilezza? Dillo con una panchina. I “Sata” nepalesi Un'architettura, nata dal basso, che testimonia come la qualità urbana possa coincidere con la qualità delle relazioni. Ne parliamo con Lila Bahadur Shahi, nepalese, residente a Kathmandu cronaca
- Una montagna di persone ↗ 11 minuti Dove non arriva la “pista”, ecco la “corsia” ciclabile. E la viabilità migliora Le corsie ciclabili (bike lanes) sono strumenti leggeri, reversibili e a basso impatto che consentono di migliorare la sicurezza dei ciclisti e l’ordine della circolazione senza costruire nuove infrastrutture cronaca
- Una montagna di persone ↗ 8 minuti Bello e sicuro: come ti valorizzo il vecchio sentiero dentro un castello Il progetto del Castello del Buonconsiglio è un caso emblematico: l’apertura di un corridoio pedonale interno ha permesso di collegare due punti di una strada urbana molto frequentata. A Castel Beseno, invece, il prato del maniero viene usato per attività scolastico cronaca